История Омска: 1946–1963 годы

Первые послевоенные годы характеризовались переходом промышленности на выпуск мирной продукции. В городе были пущены в строй новые предприятия, реконструированы и расширены все действующие фабрики и заводы.

©Фото из архива музея истории городского самоуправления

Поселок Козицкого, 1947 год

Председатель Омского горсовета Андрей Васильевич Полухин (родился в 1903 году) особое внимание уделял повышению уровня медицинского обслуживания.

Георгий Николаевич Никольский (родился в 1905 году) стоял у истоков разработки первого послевоенного плана развития народного хозяйства города Омска на 1946–1950 годы, после введения которого развернулись широкомасштабные работы по нормализации состояния городского хозяйства.

При Василии Петровиче Рябове было образовано 6 городских районов. Омск стал городом республиканского подчинения. В новой пятилетке предполагалось построить 245 тыс. кв. м жилья.

©Фото из архива музея истории городского самоуправления

Улица Республики

Выросла сеть городского водопровода, увеличившего отпуск воды населению на 25 тыс. кубометров в сутки. Проложено 2100 м новых линий теплотрассы с подключением к теплу 13 зданий, построены новые трансформаторные подстанции.

В 1948 году возведено 47 жилых домов общей площадью 21,2 тыс. кв. м, открыто 68 магазинов, 9 столовых, 22 больницы, 17 поликлиник, 3 станции скорой помощи, 9 женских и детских консультаций, 82 школы, 31 детские ясли.

©Фото из личного архива Ю.А. Рудакова

Двор дома № 10 по проспекту Карла Маркса, 1959 год

Став председателем исполкома городского Совета в 1949 году, Н.А. Рождественский (1909–1967) буквально преобразил сибирский город, который имел не слишком привлекательный вид.

В центре города можно было увидеть немало старых деревянных домов с почерневшими, покосившимися заборами, запущенные, заросшие бурьяном огороды, плохо оформленные витрины магазинов, захламленные берега Оми и Иртыша, пустыри.

©Фото из архива музея истории городского самоуправления

Сенная улица, 1950 год

Первостепенной задачей было строительство жилья, поскольку в городе, несмотря на постоянный рост населения, преобладали одноэтажные, деревянные постройки барачного типа, растянувшиеся вдоль Иртыша и Оми. В основном это были коммуналки, в которых селились по 5–10 человек в одной квартире. Вставал вопрос о переходе к строительству многоэтажных домов.

©Фото из архива музея истории городского самоуправления

Ленинский район

В 1956 году было сдано 112 тыс. кв. м жилья. Это в два раза больше, чем в 1955 году. А в 1957 году строители сдали уже 353 тыс. кв. м жилых площадей. Кроме того, ежегодно вводились в строй десятки детских учреждений, магазинов, школ, столовых.

©Фото из архива музея истории городского самоуправления

Жилые дома на ул. Герцена

Больше внимания стало уделяться строительству инженерных коммуникаций. В 1958 году газифицированы первые 500 квартир омичей. В массовом порядке начали асфальтироваться улицы и тротуары. В районы новостроек проведена первая очередь большого водопровода протяженностью 21 км.

©Фото из архива музея истории городского самоуправления

Улица Герцена

В этот период были построены новый корпус Омского государственного педагогического института, здание омского телецентра, здание аэровокзала, мост через Омь, открыт театр кукол.

Начато озеленение главных магистралей от вокзала до сельскохозяйственного института.

©Фото из архива музея истории городского самоуправления

Вечный огонь

Разбивались многочисленные парки и скверы, где ежегодно высаживались сотни тысяч деревьев и кустарников, миллионы цветов. Садились, в основном, клены, акации, тополя, липы, хвойные деревья. На площадях были установлены фонтаны, скульптуры, металлические ограждения, светильники, садовая и парковая мебель. Напротив транспортного института, где раньше был товарный двор, создан один из красивейших скверов – сквер им. 30-летия ВЛКСМ. Омск стали называть городом-садом.

©Фото из архива музея истории городского самоуправления

Мемориальный сквер

Промышленный потенциал города пополнился Омским нефтеперерабатывающим комбинатом, самым мощным в стране. Для рабочих комбината начал строиться и благоустраиваться городок Нефтяников.

В годы первой послевоенной пятилетки было построено свыше 30 тыс. кв. м жилья, 4 школы, 3 детсада. Продолжено строительство 3 больниц. Уложено более 100 тыс. кв. м асфальта, на 34 км расширена сеть уличного освещения, посажено более 600 тыс. деревьев и кустарников. В то время к работе в городском хозяйстве широко привлекалась общественность.

©Фото из личного архива Н.В. Елизаровой

Проспект Карла Маркса

В 50-х годах в подчинении горсовета была легкая промышленность, промышленность строительных материалов, промысловая кооперация, артели инвалидов и другие, связанные с удовлетворением нужд населения в товарах и услугах.

В те же годы существенно расширилась сеть трамвайных путей. Открыт для движения новый мост через Омь.

©Фото из архива музея истории городского самоуправления

Мост на реке Омь

В 1954 году заасфальтировано 17 км дорог и 19 км тротуаров, начата реконструкция улиц К. Либкнехта, Партизанской, Спартаковской, Тарской, 10 лет Октября, МОПРа (ныне – ул. Гагарина).

©Фото из личного архива М.П. Каленича

Троллейбус маршрута № 1

Существенно укреплена база здравоохранения, народного образования, культуры. Закончено строительство 2 комплексных больниц, расширены лаборатория и 5 больниц, построен корпус финансового техникума. Открыты 2 школы, 2 библиотеки, 8 детских учреждений.

©Фото из личного архива М.П. Каленича

Детский сад, 80-е годы XX века

Продолжался снос землянок, на месте которых возводились новые пятиэтажные дома. Жилье строилось квартальными массивами. В конце 50-х годов сдано в эксплуатацию 123 новых жилых дома, площадью 52 тыс. кв. м, 856 новых индивидуальных домов. Начата застройка центральных улиц. Характерно, что многие объекты строились методом народной стройки. Десятки тысяч трудящихся принимали участие в городском строительстве.

©Фото из архива музея истории городского самоуправления

Площадка «А»

Одновременно с развитием инфраструктуры города большое внимание уделялось поддержанию всего городского хозяйства в надлежащем порядке. Поэтому актуальными были вопросы ремонта жилья, водопроводных, тепловых и канализационных сетей, отопительных систем – ТЭЦ, котельных, ремонта автобусов, трамвайных вагонов и путей.

В 1958 году председателем был избран Николай Аркадьевич Хелмицкий (1918–1979).

В конце 50-х–начале 60-х годов продолжилась масштабная работа по благоустройству проспекта К. Маркса, Ленинградской площади, подъездов к новому мосту и к аэропорту. Весной в городе высаживалось до 700 тыс. деревьев и кустарников.

©Фото из архива музея истории городского самоуправления

Проспект Маркса (фото 1980-х годов)

Построено 228 тыс. кв. м нового жилья, из них 16 домов на 30 тыс. кв. м крупнопанельных, 8 школ, 6 общежитий, 20 детских учреждений, 7 больничных корпусов, учебные корпуса педагогического и автодорожного институтов. Закончена реконструкция стадиона «Динамо». Пущена канализация протяженностью 26 км. Построено около 20 км водопроводных сетей и 65 водоразборных колонок. Увеличены мощности насосных станций на 50 тыс. кв. м воды в сутки. Сданы в эксплуатацию 2 бани на 230 мест, 8,3 км теплотрасс, газифицировано 7500 квартир. На 58,5 км увеличилась протяженность асфальтированных дорог, 27 км асфальтированной дороги проведено к Чернолучью. Сдано в строй 67 км асфальтовых тротуаров, 8,7 км ливневой канализации, 37,4 км линий уличного освещения.

©Фото из архива музея истории городского самоуправления

Дом на площади Серова

Пополнился новыми машинами общественный транспорт; было открыто 16 новых автобусных маршрутов. Введена АТС на 6 тыс. номеров.

При Иване Дмитриевиче Яковлеве (родился в 1910 году) были введены в строй цеха первой очереди синтетического каучука, новые мощности шинного завода, ТЭЦ-3.

В связи с быстрым развитием промышленности, особенно нефтехимических предприятий, обострилась экологическая обстановка. В воздушной среде резко возросла концентрация вредных веществ. В 1962 году нефтезавод выбрасывал в атмосферу свыше 80 тыс. кв. м газа в сутки. Дымовые шлейфы факелов долгие годы были привычным городским пейзажем. Продолжался сброс в Иртыш большого количества бытовых и промышленных сточных вод. Река была настолько загрязнена, что выловленная в ней рыба была непригодна для пищи – от нее исходил сильный запах бензина. В 1962 году горсовет наметил ряд мер, необходимых для улучшения экологической ситуации в городе.

©Фото из электронного архива Библиотеки Конгресса США (frontiers.loc.gov)

Труба (слева) действующей ТЭЦ в устье реки Оми

В начале 60-х годов было построено 23 км ливневой канализации и более 40 км облицованных водостоков, проложено 208 км асфальтовых дорог и 254 км асфальтовых тротуаров. Посажено более 6 млн. деревьев и кустарников. Создано 446 га газонов, 170 га новых скверов и бульваров. Площадь всех насаждений достигла в 1962 году 5500 га. На 1 жителя приходилось 85,4 кв. м зеленых насаждений.

©Фото из архива музея истории городского самоуправления

Площадь Дзержинского

В городе действовало около 300 производственных и отопительных котельных. Ставилась задача их ликвидации и подключение потребителей к крупным ТЭЦ.

К 1965 году население города составило около 750 тыс. жителей.

©Фото из архива музея истории городского самоуправления

Маевка

Наталья Елизарова, к.и.н., автор-составитель